Peugeot 508 : “ la berlina francesa se renueva a lo grande ”.

Peugeot llegó en 2011 con esta berlina para sustituir al 407 y al 607. Este coche se sacó para el mercado francés y asiático (es un vehículo de segmento D). Peugeot en 2015 lo que hizo fue renovar el frontal , pero el interior era el mismo y las motorizaciones eran las mismas , en resumen no cambió nada del interior . A finales de 2017 se llegaron a ver algún modelo como el de la foto conduciendo camuflado , en 2018 fue lanzado en el salón del automóvil de ginebra , y conquistó a todos los visitantes (dejándolos a todos y a todas sin palabras) . A continuación explico los motivos de que este vehículo haya superado las expectativas de muchos y muchas . El nuevo 508 tiene una longitud de 4,75 metros , 8 cm menos que su predecesor , también es 8 cm más ancho .

Fotos cedidas por : Loading Cars

Interior :

Como os podéis dar cuenta tiene un volante estilo “f1” recortado por arriba y abajo y ancho por los lados . La pantalla es de hasta de 10 pulgadas , y el i cockpit es de 12,3 pulgadas : el i cockpit permite modificar las prestaciones del vehículo en función de cuatro modos de conducción ECO , Sport , Confort y Normal , así como elegir entre dos ambientes totalmente personalizables Boost y Relax .

MOTORES:

Las variantes de los motores son los siguientes : 2 motores de gasolina 1.6 Puretech de 180 y 225 CV y por 3 diésel BlueHDI de 130 , 160 y 180 CV . Todas las versiones se asocian a la caja de automática de ochos relaciones EAT 8 , excepto la versión de diésel de 130 CV , que podrá escoger con una transmisión de 6 marchas .

En la versión 1.6 Puretech el consumo urbano es de 4,5 l. a los 100 , el extraurbano es de 4,6 l. a los 100 y el medio de 5,7 l. a los 100 . Las revoluciones de potencia maxima son de 5.500 rpm , la cilindrada es de 1.598 y el par maximo es de 300 NM

ESTÉTICA Y DISEÑO :

Como habéis podido observar en la parte delantera llevan unos faros full led en forma de pico o de lágrima , eso le da un aspecto muy serio y elegante y es que es difícil de que pase por desapercibido . En la parte trasera nos podemos fijar en que tienen dos tubos de escapes REALES y los pilotos traseros son en forma de garras que le da ese aspecto más salvaje , como en el 5008 ,3008 y en la rifter.

Asientos : los asientos en nuestra unidad son negro Alcántara , los delanteros son climatizables y no tienen regulación eléctrica .

Escrito por : Jose Antonio Ortiz